Theorie-examen auto oefenen

Oefen voor het CBR-theorie-examen auto zoals het nu is: 50 vragen in 30 minuten, slagen met 44 goed. Met alle vraagsoorten, bewegende verkeerssituaties en uitleg bij elk antwoord.

Start het oefenexamen

50 vragen in 30 minuten zoals het echte examen, met de slaaggrens van 44, je score per onderwerp en uitleg bij elke vraag.

Of begin met een gratis korte oefening

233 eigen oefenvragen met uitleg bij elk antwoord
18 animaties van verkeerssituaties
10 korte oefeningen, per CBR-onderwerp

Gratis voorbeeldvragen · Vraag 1 van 3Voorrang en voor laten gaan

In welke volgorde mogen de bestuurders doorrijden? Iedereen rijdt rechtdoor.

Tik de weggebruikers aan in de volgorde waarin ze mogen doorrijden. De eerste krijgt nummer 1.

Zo ziet het theorie-examen auto eruit

Sinds 7 april 2025 is het theorie-examen geen drie losse onderdelen meer (gevaarherkenning, kennis en inzicht), maar één examen. De foto’s van gevaarherkenning zijn vervangen door korte animaties. Meer uitleg lees je in hoe het CBR-theorie-examen werkt.

Aantal vragen: 50 vragen die meetellen, plus 2 testvragen die niet meetellen
Tijd: 30 minuten (45 minuten met extra tijd of individuele begeleiding)
Slaaggrens: Minimaal 44 van de 50 goed
Opbouw: Eén geheel sinds 7 april 2025, met animaties van verkeerssituaties
Onderwerpen: 8 onderwerpen uit het theorie-examenplan van het CBR
Kosten bij het CBR: € 50,50 (met extra tijd € 64,00; in het Engels € 57,00)
Minimumleeftijd: 16 jaar

Lijntekening van een kruispunt in een Nederlandse straat met een auto, een fietser, een voetganger en een verkeersbord

Oefenexamen: 50 vragen in 30 minuten

Het oefenexamen heeft dezelfde lengte, tijd en slaaggrens als het echte examen. Je krijgt meerkeuzevragen, ja/nee-vragen, vragen waarbij meer antwoorden goed zijn, invulvragen, volgordevragen (wie mag eerst?), hotspotvragen en bewegende verkeerssituaties. Na afloop zie je of je geslaagd bent, je score per CBR-onderwerp en de uitleg bij elke vraag. Elk nieuw oefenexamen begint met vragen die je nog niet hebt gezien.

Hoeveel vragen het CBR per onderwerp stelt, maakt het CBR niet bekend. Onze verdeling over de acht onderwerpen is van onszelf.

Oefenexamen theorie auto50 vragen · 30 minuten · slaaggrens 44 · score per onderwerpStart het oefenexamen

Oefen per onderwerp

Elke korte oefening heeft tien vragen, zonder tijdslimiet, met uitleg na elk antwoord. Je eerste poging is gratis.

Gebruik van de wegJe plaats op de weg, voorsorteren, inhalen, snelheid, stilstaan en parkeren.10 vragen Voorrang en voor laten gaanWie mag eerst? Kruispunten, afslaan, trams, voetgangers en de volgorde van rijden.10 vragen Bijzondere wegen en manoeuvresAutosnelweg, autoweg, rotonde, erf, overweg, hulpdiensten en bijzondere manoeuvres.10 vragen Veilig rijden en noodsituatiesVerlichting, signalen, gordels, kinderzitjes, pech en wat je doet bij een ongeluk.10 vragen Verkeersborden en verkeerstekensVerkeersborden, verkeerslichten, strepen en tekens op de weg en aanwijzingen van verkeersregelaars.10 vragen Verantwoord en zuinig rijdenGevaar zien aankomen, afstand en remweg, alcohol en vermoeidheid, dode hoek en zuinig rijden.10 vragen Wetgeving en documentenRijbewijs, beginnersregeling, 2toDrive, kenteken, verzekering, APK en alcohollimieten.10 vragen VoertuigkennisBanden, verlichting, lading en aanhanger, spiegels, rijhulpsystemen en waarschuwingslampjes.10 vragen Verkeerssituaties met animatieBekijk een korte bewegende verkeerssituatie en beslis wat er gebeurt of wat jij doet.10 vragen Gemengde oefeningTien vragen uit alle acht onderwerpen van het theorie-examen door elkaar.10 vragen

De acht onderwerpen van het CBR

Gebruik van de weg: De plaats op de weg, voorsorteren, inhalen, maximumsnelheid, stilstaan en parkeren.
Voorrang en voor laten gaan: Voorrang geven op kruispunten, voor laten gaan bij afslaan en voor laten gaan van voetgangers.
Bijzondere wegen, weggedeelten, weggebruikers en manoeuvres: Onder andere over rijden op een autosnelweg of een rotonde. En wat je wel en niet mag doen bij bijvoorbeeld een militaire colonne of tijdens een bijzondere manoeuvre.
Veilig rijden met het voertuig en reageren in noodsituaties: Het gebruik van lichten, geven van signalen, zitplaatsen, gebruik van autogordels en reageren in noodsituaties zoals pech en een ongeluk.
Verkeerstekens en aanwijzingen: Verkeersborden, verkeerslichten, verkeerstekens op het wegdek en aanwijzingen van bijvoorbeeld agenten.
Verantwoorde verkeersdeelname en milieubewust rijden: Welke kennis en vaardigheden zijn belangrijk voor een veilige verkeersdeelname en om zuinig te rijden? En welke risico’s zijn er?
Wetgeving: De algemene voorschriften uit de verkeerswetgeving en documenten die te maken hebben met het gebruik van de auto.
Voertuigkennis: De eisen die aan de auto gesteld worden zoals lading en verlichting, en kennis van bijvoorbeeld dashboardsymbolen en gebruik van spiegels.

Start het oefenexamen

50 vragen in 30 minuten zoals het echte examen, met de slaaggrens van 44, je score per onderwerp en uitleg bij elke vraag.

Of begin met een gratis korte oefening

Over onze animaties

In het echte examen zie je korte animaties van verkeerssituaties, waarna je beslist wat er gebeurt of wat je doet. Onze animaties tonen zulke situaties van bovenaf: een kind achter een geparkeerde auto, een fietser die moet uitwijken, een auto die te laat remt bij haaientanden. Je kunt ze opnieuw afspelen.

Ze zien er anders uit dan de animaties van het CBR, maar je oefent hetzelfde: gevaar op tijd zien aankomen en de juiste beslissing nemen.

Veelgestelde vragen

Hoe ziet het theorie-examen auto eruit?

Sinds 7 april 2025 is het theorie-examen auto één geheel van 50 vragen. Je hebt 30 minuten en je moet minimaal 44 vragen goed hebben. Er zitten ook 2 testvragen in die niet meetellen, dus je beantwoordt 52 vragen. Voordat het examen begint, maak je 2 oefenvragen om te wennen.

Bestaat het examen nog uit gevaarherkenning, kennis en inzicht?

Nee. Tot april 2025 had het examen drie losse onderdelen met elk een eigen slaaggrens. Nu is het één examen, en het onderdeel gevaarherkenning met foto’s is vervangen door korte animaties van verkeerssituaties binnen het examen.

Welke soorten vragen krijg je?

Het CBR noemt de sleepvraag (zet weggebruikers in de goede volgorde), de single-sleepvraag, de invulvraag (een getal invullen), de hotspotvraag (tik de juiste plek in de afbeelding aan), de ja/nee-vraag, de meerkeuzevraag en de multiple-responsevraag, waarbij meer antwoorden goed kunnen zijn.

Wat kost het theorie-examen?

Bij het CBR kost het theorie-examen auto € 50,50. Met extra tijd betaal je € 64,00, een individueel begeleid examen of een examen met tolk kost € 118,50 en het examen in het Engels € 57,00.

Vanaf welke leeftijd mag je theorie-examen doen?

Vanaf 16 jaar. Je vraagt het examen aan bij het CBR met je DigiD, of je rijschool doet dat voor je. Neem een geldig identiteitsbewijs mee.

Hoe lang is je theorie-examen geldig?

Je moet je praktijkexamen doen binnen een jaar en zes maanden nadat je bent geslaagd voor het theorie-examen (Reglement rijbewijzen, artikel 67d). Daarna moet je opnieuw theorie-examen doen.

Zijn dit de echte CBR-vragen?

Nee. De vragenbank van het CBR is niet openbaar. Alle vragen en animaties op deze pagina’s hebben we zelf gemaakt, op basis van het theorie-examenplan auto van het CBR en de verkeersregels in het RVV 1990. Ze lijken op de vraagsoorten van het echte examen, maar het zijn geen examenvragen.

Wat is gratis en waarvoor heb je de oefenpas nodig?

Elke korte oefening kun je één keer gratis doen, en de voorbeeldvragen op deze pagina werken zonder account. Het volledige oefenexamen van 50 vragen in 30 minuten en onbeperkt oefenen horen bij de oefenpas. Je betaalt één keer, zonder abonnement.

Klaar voor je theorie-examen?

Start het oefenexamen

50 vragen in 30 minuten zoals het echte examen, met de slaaggrens van 44, je score per onderwerp en uitleg bij elke vraag.

Of begin met een gratis korte oefening

Bronnen

Dit is een onafhankelijk oefenaanbod, niet verbonden aan het CBR. De vragen en animaties zijn eigen oefenmateriaal, geschreven op basis van het theorie-examenplan van het CBR en de verkeersregels; het zijn geen vragen uit het officiële examen. Verkeersborden: tekeningen uit het publieke domein (Wikimedia Commons).